'CELATO 1.6L GLS'2500KM作业
我的第一台车华普M203是无意中买下的,开了三年70000公里,她带着我跑了辽 吉 黑 鲁 冀 蒙,观赏沿途美景,结天下好汉,真是爱不释手啊!但又是无意中被朋友看好…….二话不说开跑了!只好再选一台烧钱的小车…………A.选车记
因为开了三年的国产车，对车有了一定的感知，换第二台车的选型原则就简单多了。
1. 国产仿造车免;纯进口车免;
2. 不小于1.5L排量,车身宽不低于1700MM 轴距不小于2540MM
3. 预算价不高于12W,(不做生意,弄台紧凑型车就够了);
4. 日本车免;
5. 银灰色车免(第一台车就是银灰,换个颜色还是挺好的选择);
6. 综合考虑后,重点选’韩系’车,因为韩系车的价格低 配置全 技术成熟 形成量产规模 质量稳定可靠 造型时尚;
7. 三厢或MPV 带天窗(排烟机的功能);
8. LP的建议可听不可就范.
根据以上原则,参考LP的建议,初选四个车型:凯越 FOCUS TIIDA 普利马。
从四种车型对比来看，动力性能 车身规格 外观时尚 价格与油耗与4的原则还是初定FOCUS，试车 谈价 了解油耗和日常保养成本。出了4S店，但还是不甘心这台1.8L的油耗后日后的保养费用，而且对FOCUS的感觉不是很亲近还有对比其它车型的欲望，随即来到 东风悦达.起亚4S店,看到 赛拉图和远舰,从外观和车身规格总感觉 赛拉图太接近我的选车原则了,外形也很时尚,尤其宝石蓝的颜色正是我的喜好………,坐在车里感觉很宽敞,上灰下淡黄的内饰颜色搭配的很完美也很实用.点火后几乎听不到发动机的声音,这与华普车形成了很明显的差别……经过对赛拉图的车型历史 业绩 国内评测 的了解后就有一种拥有赛拉图的强烈欲望。
看到了赛拉图后很干脆的划掉FOCUS，开始做赛拉图的提车准备，首先说服了LP，并提出几百条让她喜欢赛拉图的理由，什么：内饰 天窗 外形 省油 ………..说的LP也决定买下那款 CELATO 1.6 L GLS 宝石蓝
B.提车上牌记
,随即带上银子去谈价 砍价 选车 试车 交定金,一定要快,不然夜长梦多………经过朋友的关照最终97000拿下裸车,顺便带走一个塑料脚垫 掸子 香水…..,,,,
第二天(2007.10.12)把这台宝石蓝CELATO开出了’起亚4S店’,
买了新车上牌可是个浪费时间 浪费心情 浪费银子的加急大事。因为沈阳起亚4S的原因合格证不能马上那到,只好提心吊胆的开着我的CELATO 想想没有车牌照 没有保险,哪还有欣赏新车的乐趣啊?!
苦熬了5天终于见到了梦寐以求的’合格证’.不敢怠慢马上去上牌照……….’缴附加费8400验车免检 缴保险 车船税6400 拍号’心开始跳了,默念着’999 888’,啪!第一个号就蹦出来个’XX988’在场的人随之欢呼……………
C.装璜记
已经是第二台车了,装饰也很理智了,必需的少不了,时尚的免了……….
1. 帖膜 LUMMER;
2. 封釉
3. 爱车屋坐套;
4. 后备箱成型垫;
5. 真皮羊毛坐垫;
6. 香水;
7. 仪表台防滑垫
8. 外手拉 前雾灯 侧方向灯不锈钢罩;
改装:
1. DENSO IK20 铱动力火花塞,提高点火能量 提高加速动力;
2. 更换台湾ESE高流量空气过滤芯,改善进气 增加启动 加速能力;
3. 改远近光氙气灯 H4 伸缩,提高夜间照度;
4. 更换前门音响喇叭(美国 OLER 5 1/2”同轴) 后隔板音响喇叭(6”先锋);
5. 更换CD机头(JVC MP3/CD/FM/AM，原车改装用过的)
6. 加装’音响频响显示表’(显示年月日时 电瓶电压 车内温度 音响响度)
7. 准备加装: 发动机 ’曲轴箱—进气室机油分离器; 12碟箱;四轮横滨轮胎;前顶吧………..
D.用车记
CELATO的外形富于动感，给人一种清新的视觉印象。侧面的车身线条（所谓的‘赛拉图弧腰线’）则使它显得年轻充满生气。CELATO的车高和车宽均大于福美来和伊兰特，而车长相对短50MM。这样的车身比例给人一种敦实稳定的感觉。较短的前后悬、运动感十足的前脸加上酷似尾翼的车尾造型勾勒出了一副拉风小车的轮廓。
我的CELATO已经跑了2500KM并做了首保,感觉很满意,基本没发现较明显的缺陷……….
2500KM的驾驶感受认为CELATO是款性价比很高的家庭用车，坐在驾驶室里感觉很宽敞，上深下浅色调的内饰显的很明快。启动车后听不到发动机的怠速声音。方向盘转向力度均匀 轻盈而指向准确,形状和大小也很合适，2.75圈的回转圈数恰到好处，驾驶中路感清晰,但高速行驶的转向力度不很稳重,档位还算清晰,因没有完全磨合到位，三档还显涩滞。倒档没有车友们常说的‘难挂’现象。离合踏板的力度恰到好处，不轻不重，分离点不是很清晰但习惯后感觉很轻很柔。加速踏板（所谓的油门）很轻用点力就会过度,右脚有轻悬的感觉，估计开长途车右脚会很累。意想不到的是左脚有个休息塌板，角度和高度与加速踏板同高度同角度，左脚放在上面很舒服，尤其在高速公路上行驶时左脚能得到充分的休息。。。。。真是很人性化的设计。刹车敏捷力度到位，开起来很有自信感。
CELATO的音响还能过的去，但感觉高音不清晰也不悦耳，低音不混厚。还是决定全部换掉。电话免提功能还是很好用的，通话质量不错，还有安全带和超速提示语音功能，很人性化。
11.27日我的CELATO行驶里程已经达到2350KM,综合油耗9.3L/100KM。感觉应该拉拉高速然后做首保了,拉高速的路线确定为沈大高速公路的沈阳~鞍山段,全程80KM 双向8排道，记下测速拍照点后上路。
沈大线
K28+860 龙门架 (大连方向)
K31+500 龙门架 (大连方向)
K75 龙门架 (大连方向)
K8+250 跨线桥 （沈阳方向）
K16+600 跨线桥 （沈阳方向）
K64+130 龙门架 （沈阳方向）
K67 龙门架 （沈阳方向）
27日的天气很好，无风无云，路上的车也很少。上了高速公路后找了个停车带位置停车，关了暖风 音响 车窗…秒表归零…水温80℃。一档起车4000rpn 换二档 4000 rpn 换三档 4500 rpn 11秒车速达到110KM/H。 看来换了DENSO 火花塞和ESE高流量风隔的启动加速性能还是很满意的。一路高速感觉CELATO的后段力道很强劲，发动机3000 rpn以上的急加速很敏感，真是随叫随到并有明显的推背感，从140~190KM/H的风噪和路噪较大，但还可接受，不影响音乐的播放效果，但低音被掩盖了近一半的音量，发动机的声音从130KM/H时速开始发出低频吼声，超过150KM/H后反到减轻了许多，发动机的声音变的很平顺，齿轮箱传出一点点悦耳的高频啸叫。打开‘倾斜’天窗车速超过100KM/H即可听到空气流的啸叫声音，打开‘滑动’天窗后声音的频率较低，没有啸叫但是一种低频吼声，后排座位的乘客会感觉很痛苦，所以高速行车不可以长期打开天窗，换气后应马上关闭。
临近鞍山的车距指示牌减速至100KM/H，刹车踩到底 ABS起作用，没有偏移，很平稳的停在50M车距牌内。
80KM的路程花了35分钟 平均时速 137KM/H，两次拉到190KM/H （发动机 5300 rpn）。
鞍山~沈阳回程平均时速130KM/H，最高跑到170KM/H （发动机 4800 rpn）
E. 存在问题
1.倒车雷达没有距离显示,只有声音；
2. CD机头的质量有待提高,我的车买回来CD就有很严重的卡碟 跳碟缺陷,四个喇叭的音质太差.
3.CELATU的说明书编排的水平一流，遗憾的是把所有车型都放在了一起，所有功能介绍全部涵盖,每个功能介绍后面都有个(如有配备) 弄的头真的很晕,谁知道自己的车是否有此配备?!
4.CELATO的锦湖轮胎路噪太大,据说质量不可高估,跑高速总是心有余悸,还是换掉心净;
5.没有发动机防盗功能
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[attach]1049[/attach] 大哥 你得作业太经典了:_y082ll :_y177ll :_y089ll :_y134ll :_y101ll :_y101ll 大哥果然是大哥,出手不凡啊!!!/:A015? 绝对好贴！向您致敬！！
我每一个字都认真看了~~~
严重支持并鼓励这种帖子！！楼主辛苦了！！ [quote]原帖由 [i]康庄[/i] 于 2007-12-3 11:10 发表 [url=http://www.auto024.com/redirect.php?goto=findpost&pid=5524&ptid=1221][img]http://www.auto024.com/images/common/back.gif[/img][/url]
绝对好贴！向您致敬！！
我每一个字都认真看了~~~
严重支持并鼓励这种帖子！！楼主辛苦了！！ [/quote]这么好的帖 都应该好好看看啊 咋就没有几个人回帖泥:_y153ll 嘉岚大哥，你知道么，我当时买车时，和你的条件还有选择的车，几乎相同唉/:A008?
图图真的很不错，而且当初我喜欢的也是蓝色！
本来，买车那天是去KIA4s店的，可是出租车司机，把老公和我卸在了华晨4s门前~
最后，阴差阳错的买了尊驰！
嘉岚大哥，你真好认真的啊，漂亮的作业/:A014? 我才看到/:A065?
我真是d，太不关心起亚了 我昨天开着自己的图图刚从朝阳跑回来，路上最快时跑到180 /:A001? 图图是不错的选择~ 嘿嘿 英雄们所见都略同了 表要后悔 大家还有机会选择 下次一定要买图图啊
:_y034ll 我好像是卖车的啊 昨天终于见到老大了 和蔼帅气 真是老大风度啊:_y159ll :_y101ll :_y101ll :_y101ll /:A001? 这么好的贴,应该被顶上来~~~~ 再顶:tk_09 :tk_09 :tk_09 :tk_09 :tk_40 也顶:tk_09 :tk_09 :tk_09 :tk_09 我的赛拉图已经跑了8000KM，感觉很好的，没有问题，驾驶室内很安静。
最近感觉后音响喇叭的低音不是很理想，上周六花了多半天的时间换了两只‘悍马6 1/2中低音’喇叭和两个小高音，加了一个奇声120W两路功放，现在听起来低音浑厚有力，音色也很丰富。 嘉岚大哥发的帖子就是好，一看就是专业帮顶！ 车号不错吗
我的小赛，喝油呢啊
过年去了趟大连，一路狂奔，用了不到三个小时跑回来的，中途歇了10分钟，全是160、170搂回来的，刚进沈阳油表就报警了，整一箱油啊，喝到报警，我狂晕。页:
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