盛京车汇's Archiver

jazz 发表于 2008-1-28 15:12

爱车隔音工程——DIY尊尊隔音预热

最近很想diy爱车的隔音,所以搜集整理了n多材料,但无奈于天太冷,于是计划暂时搁浅:_y144ll

等春暖花开后,俺要自己DIY俺家尊尊的隔音~~~有感兴趣的车友可以一起~~~~~初步估计,全车隔音材料费用400左右[初步计划网购],手工费0[因为是DIY]嘛~~~

现在先预热好了,等天气暖和后,俺就要动手DIY了,吼吼/:A025?

工欲善其事,必先利其器,于是经过俺日夜周密的调查,了解到DIY做隔音需要下述材料
[attach]1988[/attach]带背胶的隔音棉有不同的厚度尺寸,用在不同的部位
[attach]1989[/attach]带铝膜的隔热隔音棉
[attach]1990[/attach]密封胶条,用来密封门和后备箱,引擎盖的边缘,可以降低风燥
[attach]1991[/attach]止震膜,隔几公分帖一小块,可以阻碍钢板的震动,减少噪音




==================华丽的分割线,请看资料=========================


[url=http://blog.china.alibaba.com/blog/hhx2008/picture/1651919.html#picture][img]http://img.china.alibaba.com/blog/upload/2007/12/20/c4913fda1a896e4a7dabdb7ff368bcd7.jpg[/img][/url]



就一般车主来说,恼人的噪音起源,不外乎引擎、底盘、风切声、车身共鸣等,现在就让您看看,施工的部位及材料,防治的特点在哪!

     第一:是引擎盖隔音,它最主要是吸收引擎运转时的噪音,并且还有隔热功能,能有效保护引擎盖原厂烤漆,避免长时间高温使得烤漆变色甚至脱落。

     第二:是车厢底盘的制震及防潮吸音,最主要的功能是处理在高速行驶时钣金件振动共鸣,及由轮胎传入的路面噪音,和排气声导入后箱的共鸣音压。

     第三:是车门体钣金减震吸音 ,可降低行车时,车门钣金因较薄生成的共振,或是因车龄老旧、长期在崎岖路面行驶下,因金属疲劳与车身扭动而生成的杂音,并有效帮助改装音质较好的音响喇叭后的音色质量。

     第四:是车门内饰板隔音,可降低行车时,门内饰钣因与零件松脱造成的杂乱噪音。有效改善音响系统在内饰板上引起的不规则震动噪音,是提高音响质量的最佳施工部位。

     第五:填充a、b、c柱,三者通过内部空腔连为一体,是噪音传播的重要通道。通过a、b、c柱,风噪、路噪、车体震动噪音可轻松的传入驾驶舱。 对于抑制a、b、c柱噪音的传播最有效的方法就是使用环保、阻燃的发泡胶将a、b、c柱腔体填充。可是这种处理方法会给日后带来很多的不便,这里不再一一赘述,因此不建议大家使用。

     第六:是车门隔音密封条,最主要的是加强车门和车体门框的密封,有效减低车子高速行驶的风切声,最主要是让车厢内的气密性更佳,使用后在车门关闭时可明显感觉到高档轿车的压耳感,这也是检验车辆驾驶舱密封性能最简洁有效的方法。

     第七:是前后轮弧及翼子板减震、隔音,这里是底盘噪音最常传入的地方,行驶时避震器所导入之异音,轮胎与路面及碎石与钣金件所生成的摩擦及撞击杂音通过前后轮弧及翼子板的震动很轻松的就传入到驾驶舱。这些部位减震吸音施工后能明显降低因路面与避震器所引起的噪音,效果是很明显的。
     第八:是引擎挡火墙隔音、仪表座下层加强隔音。引擎是汽车自身最主要的噪音源,也是离驾驶人最近的噪音源,但是,由于引擎室内温度较高,在使用一段后,就会使得隔音棉、隔音板出现一定程度的脱落 ,费时,费力,耗财,最后却没有起到长期的隔音作用,所以不建议车主使用
  
最后 则是室内车顶隔热、隔音,除了能有效阻隔太阳酷晒,防止车厢内温度直线提升外,在强化车顶钢板后,更能有效减少下雨时之雨滴撞击声。

[[i] 本帖最后由 jazz 于 2008-1-28 17:03 编辑 [/i]]

jazz 发表于 2008-1-28 15:15

如何选择汽车隔音?
目前,汽车隔音工程作为汽车售后市场的一个改装项目,正被越来越多的车主所重视和接受。然而面对众多的隔音材料,我们该如何去选择呢?业内人士普遍认为:应该从材料、工艺和服务等方面来辨别和选择。
(一)材料的鉴别
    汽车隔音工程主要分为阻尼减震、吸音滤音、密封隔音、填充补强等几大类。在这些材料中,最重要的是阻尼减震中的减震板。因为汽车室内的噪音主要是车辆在行驶过程中颠簸产生共振而发出的声音以及汽车发动机发出的声音,因此减震板的性能对整车的降噪效果影响最大。
一般来说,汽车上使用的减震板按其主要成分的不同分为3类:1)、沥青类;2)、塑料类;3)橡胶类。其中沥青类和塑料类减震板由于环保原因在发达国家已经逐步被淘汰,橡胶类减震板是目前汽车隔音工程中使用的主流产品,通常正规的品牌都在用橡胶类减震板。区分以上几种材料最简单的方法就是用打火机烧烤一小块边料就可以辨别出来。通常沥青类材料不但不防火,而且燃烧时会有黑色液体滴落。而橡胶类产品不但阻燃性好,不易着火,而且即使燃烧也不会产生黑色液体。
     另外,隔音减震板从厚薄程度看,一般有2mm和3mm两种,其中3mm效果最好;而从外观上看主要有2mm普通板、2mm铝箔板和3mm铝箔板型,铝箔板具有隔热作用,其减震降噪性能最好。
     其次,在隔音施工中使用的隔音材料也较为重要,按成分主要分为:1、纤维类;2、海绵类;3、胶绵类。按厚度分为5mm、8mm、10mm等。其中以10mm厚的胶绵效果最好。主要细分为:隔音棉和吸音棉两种。
(二)、施工工艺的鉴别
     以车门的施工工艺为例,安装的标准通常如下:
     1)、简装型:其做法仅仅是在车门钣金内贴上2mm厚的减震板窄条或小块,一张标准的减震板就可以完成4个车门的施工,或者只在车门钣 金内贴上一层普通的隔音棉。
     2)、经济型:其做法是在每个车门钣金内贴上下两块,且在车门内饰板和钣金间加多一块隔音棉。
     3)、标准型:其做法是在每个车门内贴上3mm厚的减震板和一张10mm厚的隔音棉,然后在车门内饰板与板金间贴上一层吸音棉。
     4)、加强型:其做法是使用3mm厚的覆金属降噪铝片的减震板,并在减震板上加贴10mm厚的隔音棉,然后在内钣金与车门饰板之间贴上5mm厚的吸音棉。
     当然,不同的施工工艺有不同的价格。具体价格根据不同的车型、用料来为您进行透明式的价格计算!
(三)服务的鉴别
     隔音工程在汽车改装行业中是一个较为复杂的项目,施工过程中的技术含量较高。因而施工中的技术要求不同会产生非常明显的效果差异。这也就是为什么一些相同品牌的隔音材料,由于不同施工店的施工而在车主中产生不同口碑的原因。更为重要的是,有时错误的施工方法不但达不到隔音降噪的目的,反而会导致对车辆的永久伤害,甚至破坏原车的安全性。这就是专业与非专业的差别
     由于目前市场上有的是推广完整的隔音系统工程,有的仅仅是销售材料,因此在做隔音施工时提醒车主应该选择专业的施工单位来做汽车隔音。
     另外,还要看一下产品是否有独立的包装,产品及包装上是否有明显的品牌标识等。
     需要特别指出的是:目前市场上已经出现了不少低劣的隔音材料,其减震板是沥青材料,吸音棉是pe、pvc等材料。虽然刚开始安装时和合格的隔音材料不会有太大的差别,但是不用多久沥青板就会因夏天温度高而熔化、脱落,冬天温度低又凝固,给行车安全带来隐患!同时沥青还会和其他不合格材料在车内挥发出甲醛、苯、丙酮、氨气等有毒有害气体!他们往往以低价吸引消费者,却视广大车主的健康安全予不顾!更有一些不良商家为了获得短期利润,偷工减料、以次充好!竟然利用车主对产品的不了解而拿低劣的材料欺骗广大车主说是德国、美国等国家的进口材料。我们对这些不道德的行为表示谴责!同时提醒各位朋友在选择汽车隔音时一定要慎重,不要因贪图便宜而上当受骗!

我爱小虾 发表于 2008-1-28 16:30

爱卡不少人做:tk_41 楼主做好了拿来给俺们开开眼

实验科研 发表于 2008-1-28 16:51

想法不错啊/:A009?

jazz 发表于 2008-1-28 16:53

/:A026? 迷上隔音了~~有车友作了,说效果很不错的,说做完隔音后,听发动机的声音比以前清晰了,只能听到砰砰的发动声,很闷,没有杂音了,而且,在高速的风燥降低不少,吼吼/:A001?

zzbb 发表于 2008-1-28 17:04

做之前发个帖,说不定我也一起diy :tk_11

网者之风 发表于 2008-1-28 17:05

过于追求完美经常会搬石头砸自己的脚啊!:_y024ll

jazz 发表于 2008-1-28 17:08

[quote]原帖由 [i]网者之风[/i] 于 2008-1-28 17:05 发表 [url=http://www.auto024.com/redirect.php?goto=findpost&pid=24515&ptid=2520][img]http://www.auto024.com/images/common/back.gif[/img][/url]
过于追求完美经常会搬石头砸自己的脚啊!:_y024ll [/quote]

呸呸呸呸呸。。。。。。。

/:A025? 无论如何,要DIY了

而且要搬起石头,砸别人的脚。。哼/:A024?

小易 发表于 2008-1-29 08:58

/:A070? 如果到现在还没人敢吃螃蟹的话,楼主应该是第一个敢吃的!~~~呵呵

趴墙头看阳光 发表于 2008-1-29 11:59

呵呵,云云你先弄,成功了我也装。

jazz 发表于 2008-1-30 09:25

/:A001? 好的,趴趴

我只打算修改后备箱和发动机舱盖,如果还想发烧就再帖4个门,其他的都不动,因为这几个地方是最好弄的,而且弄了后效果就不错/:A026?

趴墙头看阳光 发表于 2008-1-31 15:20

等着看你装完的效果了,别忘了告诉我一下。

jazz 发表于 2008-2-1 17:40

/:A001? 我大概会在4-5月份作,那时候天暖和了,趴趴

做完后,俺会交作业de
/:A025?

等俺d示范吧

二饼 发表于 2008-3-5 15:10

我在去年就做过了,感觉还是有一定效果的,最近又淘了个专业的分贝测量仪,可以帮你用仪器来检验一下diy的效果.

jazz 发表于 2008-3-5 15:13

/:A001? 好的,谢谢  

有没有施工图?给俺参考参考~~~~~/:A025?

二饼 发表于 2008-3-5 15:56

没有照片,因为照片和实际操作总是有差距的.而且,隔音DIY不是一个人一天能做完的,需要帮手,还要有心情!

二饼 发表于 2008-3-5 15:57

不然哪天我先看看你的车,帮你参谋一下.

jazz 发表于 2008-3-5 16:40

好的~~~/:A001?

我和我老公,还有2朋友,都磨拳霍霍要对我家尊尊下手了/:A025?

zzbb 发表于 2008-3-5 16:44

折腾嘎哈 过2年卖掉

二饼 发表于 2008-3-5 21:45

折腾吧,折腾够了就该换了!呵呵。对了,隔音材料到哪能买到,我当初可用了不少替代品的,一般都不零售。

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