氙灯的知识
[font=华文新魏][size=5][color=#181818]氙气灯也叫气体放电灯，是由飞利浦公司花费５年时间研制成功，早先主要运用在工业及建筑照明上。它的优点是照明亮度高，照射时间长，稳定性好并且节约耗电。氙气灯一般分为120V，240V和380V三种，瓦数从几十瓦到几千瓦不等。汽车用氙气灯是在工业氙气灯基础上改进的，汽车氙气灯电压为12V，瓦数35W和55W，绝大部分车用35W，少数55W的大都都安装在远光灯上。现在世界上主要生产汽车氙灯的厂家有很多，在技术上一直以欧洲为代表，在欧洲普遍认可的牌子有：海拉（HELLA）；飞利浦（PHILIPS）；欧斯朗（OSRAM）；博士（BOSCH）；朗威（LAMPWICK）这五大厂家。而在汽车氙气灯的型号上已经发展为两大类：专用型号和大众型号。一般欧洲给世界各大汽车生产厂商配备的型号为专用型号，型号是D2S/D2R两种，他们是根据海拉的汽车灯总成决定的。大众型号主要是根据汽车灯原有的卤素灯的型号相对应配备的。H1，H3，H4，H7，9005，9006，朗威针对特殊高档豪华和跑车的车型也陆续推出了：H10，H11，H13，9004，9007等型号。HID（High Intensity Discharge Lamp）气体放电灯，是由石英灯泡．变压器和电子控制单元组成。它发光原理是利用正负电刺激氙气（XENON）与稀有金属化学反应发光，所以您会发现在HID灯泡的灯管内还有一颗小小的玻璃球。玻璃球内有氙气和少量的稀有金属。通过变压器，在几微妙内将12伏汽车电瓶电压升压到23000万伏以上的高压脉冲电加在石英灯泡内的金属电极之间，激励灯泡内的物质在电弧中电离产生光亮。由于高温导致碰撞激发，并随压力升高使线光谱变宽形成带光谱。灯开关接通3秒内，氙灯即产生相当于3倍55瓦卤素灯一样的光通量（即亮度）。
[/color][/size][/font][font=华文新魏][size=5][color=#181818]氙气大灯的全称是HID气体放电灯，它发光是利用正负电刺激氙气（XENON）与稀有金属化学反应发光，所以你会发现在HID灯泡的灯管内还有一颗小小的玻璃球，这其中就是灌满了氙气及少许稀有金属只要用电流去刺激他们进行化学反应，两者就会发出高达4000K色温度的光芒，这不但是传统卤素灯所难以望其项背的光度，4000K其实也是最接近正午日光的色温，最能让人眼感觉舒服的光度。此外，由于氙气分子活动能力会随着使用时间的加长而越趋活泼，因此气体放电灯泡可是会越用越亮。不过钨丝车灯用12伏特的电压已能让它发光；要是用在刺激氙气发光，是绝对不够的，所以，真正的HID气体放电灯，
要有一颗电压安定器，12V电压升压到23000V，用在刚开启电源时的瞬间刺激氙气达到高亮度，接着再将电压转成8000V，稳定持续供应氙气灯泡发光。
随着氙起灯在汽车上越来越广泛的应用，各灯光生产厂商也开始加快了氙气灯的发展步伐，各生产厂家主要在灯头和安定器上进行技术上个革新，在安定器上，各厂家推出更轻，更薄，质量上更加稳定的安定器，现在在市场上已经销售的最薄的安定器为1.2公分，由海拉（HELLA）；飞利浦（PHILIPS）相继推出的。而朗威（LAMPWICK）推出的0.8公分的安定器也正在进行最后的测试阶段。在灯头方面，厂家正在使灯头的使用寿命更长，色温降低的更慢的方面的研究，但是由于成本和技术的原因在这方面发展的没有安定器发展的那么成效显著。
[/color][/size][/font] 兄弟，你别发奥迪里啊:_y044ll 发保养里去啊！ LZ是教汽车理论的吧？？
太专业了。 Audi的灯是BOSCH的~双氙挺爽的~/:A032? [quote]原帖由 [i]jazz[/i] 于 2008-3-20 16:20 发表 [url=http://www.auto024.com/redirect.php?goto=findpost&pid=34445&ptid=3579][img]http://www.auto024.com/images/common/back.gif[/img][/url]
兄弟，你别发奥迪里啊:_y044ll 发保养里去啊！ [/quote]
发这行,发那不都是完成革命工作啊!~
回复 4# 的帖子
AUDI的氙气灯是德国海拉的，呵呵，原厂4300K色温！改进的远光可以使用氙气光源，启辉速度大大提高！从B7的A4起，已经得到改进！页:
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