自动档车的停车
平地停车:停车--推N档--放脚刹(让车自己松动下,这个步骤让车不会别着力,很重要)--拉手刹--踩脚刹推P--熄火坡地停车:停车--推N档--拉手刹--松脚刹(确认车不动后)--推P熄火
这样应该是正确的.
自动档车的P档是驻车档，一些朋友把它当成手刹单一使用它来驻车，这样的驻车操作可能会损坏自动变速箱，驻车的安全性也存在一些问题。自动档车车如何正确驻车呢？我们得从自动档的P档的工作原理进行分析……
P档是由固定的咬合齿，咬合传动齿驻停车辆的，当车辆在平整的路面停止时，单独使用P档驻车，固定咬合齿与没有因车辆移动的趋势带动传动齿咬紧固定齿，此时，拨动自动档杆感觉非常轻松；在斜坡路面驻车时，单独使用P档驻车，固定咬合齿被因车辆移动带动的传动齿紧紧咬合，拨动自动档杆你会感到比较吃力。正是由于车辆的移动会给P档固定的咬合齿施加巨大的扭力，当扭力超过一定限度的时候，固定咬合齿就可能被打坏，使自动波箱受损。
那些情况会让单独使用P当驻车的固定咬合齿被打坏呢？一是被强行拖车。一般而言自动档的车车如果在没有拨入N档被强行拖车，都会损坏自动变速箱，因此，警察一般也不会强行拖走驻停的自动档车车，那样将会招致损坏索赔的官司；二是在陡坡上驻车，由于长时间使固定咬合齿受到巨大的扭力，可能会发生金属疲劳而断裂；三是，在平路上单一使用P档驻车，可能在车车受到外界撞击中，打坏固定咬合齿。如果固定咬合齿因外力变形，自动档的P档将难以拨出。
了解了P档的工作原理，那么正确的驻停方法应该是怎样的呢？偶认为驻车操作应该是：
首先踏下制动踏板将车车速度减慢，按投放位置停住车辆；
其次，在继续踩住制动踏板的情况下，拨动变速杆到N档并拉手刹；
第三，轻松制动踏板，确认手刹能够停住车车；
最后，再次踩下制动踏板，拔动档杆到P当，完全松开制动踏板，关闭发动机，驻车完毕。 学习 赞同!只有一点,我认为应该是先熄火,再从N档调到P档,这样最保险了. 有道理这样就忘不了了！你说是不？ 哈哈```看来经常有忘熄火滴袄``` 恩，主要是尼桑车发动机声音小！
回复 6楼 adp402 的帖子
新车声小``` 刚提车那阵我以为我买滴是电瓶车呢``页:
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