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世杰 发表于 2008-6-16 18:59

谈谈拉高速和高转速－爱护你的“雷诺心”

随着日子一天天得过去 达达在不断得成长和成熟 车主们也渐渐开始讨论起了达达得青春期问题了 哈哈
由雷诺和日产联合研发得发动机 是达达最大得卖点!!
首批车得进口部件也占多数 所以现在达达的车主是幸福的 但是幸福也要珍惜!
好好对待我们的达达至关重要!!!!特别是他的"雷诺"心
虽然不知道雷诺到底有多强!----只知道阿龙索在今年拿总冠军 是赢在了稳定上!!
既然有了雷诺的血统 我们就好好对他!
     [b]颐达搭载了日产全新的1.6 L HR16DE全铝质发动机，运行的噪声控制及燃油经济性都有了很大的提高。这款发动机采用了航空轻量铝合金技术，也是世界上首款采用赛车级低磨损真圆内径加工工艺的量产发动机。该发动机的最大功率为80 kW（6 000 r/min），最大扭矩为153 N·m（4 400 r/min），在国产同级车中应该算是大力士了。[/b]

１磨合期的长短　完全由个人所定　[u]举例本人　不赞同２０００公里以前去拉高速[/u]
毕竟让自己心爱的车车　能茁壮成长　让他多多磨合　没有坏处　

２为何磨合？？为何多换档？
发动机零部件之间　变速齿之间　总是需要磨合　在不断变化每个变速档－就是不断变化变速齿之间的咬合！！这样才能充分发挥磨合的作用。
建议：多变化档位　多进行磨合　多种速度都要进行

３刹车也需要磨合　切勿大力刹车　循序渐进　在看到红灯的５０米就放油门渐渐把车子刹下来　这样对刹车片磨合有一定的好处　懂行的人一看你的刹车片就知道你磨合的好坏

４拉高速　换机油
拉高速　其实就是在磨合期后　让引擎进行高转速适应　其实高速不是一味的极速　而是每个档位的高转速　都要进行　这个对于手排档更有利于控制

建议　再换好机油之后去拉高速　因为磨合期后的机油非常脏　铁锈物质都在发动机里　再遇高转速对引擎有很大害处！！

拉完高速　行驶一段时间　最好再换下机油　保护心脏

一辆好车是靠车主的呵护　才能在以后的日常生活中给你带来方便　少添烦恼
切勿心急要测试车车性能　而盲目超速　要试去试　试驾车　自己的新车就免了吧　以后总是有机会的！！

[[i] 本帖最后由 世杰 于 2008-6-16 19:00 编辑 [/i]]

悠哉游哉 发表于 2008-6-16 19:41

都是骐达这车不错 我家楼下就停了 3台

世杰 发表于 2008-6-16 20:03

回复 沙发 悠哉游哉 的帖子

嗯``市场饱有量挺好```

世杰 发表于 2008-6-16 20:04

现在普遍2箱的多```

adp402 发表于 2008-6-16 20:37

呵呵，我的最高车速190迈，颐达这车还是不错的！

世杰 发表于 2008-6-16 20:48

回复 地板 adp402 的帖子

飘不?? 我最多上过180`` 有点飘``就没敢再整``

adp402 发表于 2008-6-16 21:41

就哪天在抚顺回来的时候开的，还行啊！没觉得飘

世杰 发表于 2008-6-16 22:19

回复 7楼 adp402 的帖子

哦``那天没风``` 而且喝啦`哈哈````

我回来的时候在最后`` 跟着怀孕车来的``/:A025?  得保护下一代啊``

adp402 发表于 2008-6-18 21:15

180以后在往上跑就费劲了，我哪天还是打着空调跑的！

世杰 发表于 2008-6-18 21:17

回复 9楼 adp402 的帖子

关键问题你那是新车``哈哈`

adp402 发表于 2008-6-18 21:37

对，也是头一回拉高速，我觉得10000公路以后还能在高的怎么也应该跑到200啊！

世杰 发表于 2008-6-18 22:27

回复 11楼 adp402 的帖子

够呛````

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