一举成名天下惊。仿佛是一夜之间，全天下的人都在议论着这个叫“汤唯”的名字。
其实，不过是一个普通女孩有了一次出色的工作表现。其它，也跟你我他身上发生过的那些事情差不多。人如此，一辆车，或许也是如此。
在这里，我们把POLO与汤唯放在一起说，你可能会觉得此类结合未免太牵强附会。但没办法，汤唯很红，找一个红人借势，谁不想呢？何况笔者始终觉得在这两者，都从骨子里透着“外柔内刚”的气质。
之一：二者是半个老乡
汤唯是杭州人，而POLO出身上海，都来自“江南佳丽地”。
发达的高速公路和铁路系统，让二者靠得越来越近，说是半个老乡，也算靠谱。江南的审美设计，更给了她们共同的灵动。
之二：二者皆出身世家
汤唯的爸爸是个画家，妈妈是个演员，所以，汤唯也算是演艺世家出身；
POLO的娘家是上海大众，这种出身，算得上是世家加豪门。
之三：第一印象定江山
竞选“安女郎”的人用脚丫子想想也知道很多，但据说李安最终选中汤唯，就是忘不了第一眼看到她时，她眉梢眼角的“媚”；
而POLO也差不多，大多数POLO迷初见POLO时，第一眼就已被那时尚动感的外观所打动。
之四：内外兼修的气质
汤唯的走红绝非偶然，这与她多年来导演第的专业进修，以及在其它影视剧中积累的表演经验是分不开的。有“料”，当然红得有理；
而POLO也绝非“花瓶”。源自德系车的优良血统，出色的动力系统和操控性，使它成为同价位中不可多得的内外兼修型。
之五：都曾经历策略性转型
汤唯刚开始是报考的中戏表演戏，两考而不中，到第三年时，她采取“曲线救国”的策略，一举考到中戏导演戏，这才有了今日的荣光；
POLO劲情和POLO劲取无疑是对老POLO的转型，它们的上市让市场对POLO的认可度有了质的提升，从而成就了今日POLO的辉煌。
之六：都是大器晚成型
汤唯已经27岁了，危机一点说，30在望，相对于一个演员，她算得上“大器晚成”的；
而POLO受到年轻人的广泛认可，也不是一出道就开始的，中间颇多曲折，令它成为一款“大器晚成”车型。
之七：欣赏者的眼光各异
汤唯，人们欣赏她的地方各不相同。有人说她气质好，有人说她演技好，但总之就是好；
POLO，有人喜欢劲情，有人喜欢劲取，还有人就喜欢老POLO，但这是款好车，也没人置疑。
之八：一样前途无量
因为起点太高，汤唯的未来，有无数种可能；
因为不断求新求变，POLO的未来，也有无数可能，一如POLO乐活空间赛提倡的POLohas精神那般，丰富多彩
