悍马H2将成为第一款采用FlexPower多燃料技术的悍马，可以使用E85乙醇汽油、普通汽油等。而且，悍马的其他产品也将开始配备FlexPower动力，其中，H3将在2009年底装备E85汽油发动机，并开发一款涡轮增压的4缸柴油发动机。
悍马H2 E85
悍马H2（包括SUV和SUT车型）的动力是6.2升全铝V8发动机，最大功率为398马力/293千瓦，最大扭矩为574牛米，配备6前速自动变速器。这款发动机具有了FlexPower多燃料技术，可以使用E85生物燃料。
悍马H2的越野能力仍然保留，短前悬可以获得更好的接近角和离去角，也增加了离地间隙。结实的重型独立前悬挂和五连杆后悬挂提供了优越的操控、装载、牵引能力。悍马H2可以通过609毫米深的溪流，爬上406毫米高的台阶，也能在深泥和厚雪中自由前进。
悍马H3
悍马H3是悍马的销售主力，目前的动力是3.7升Vortec直5汽油发动机，配备双顶置凸轮轴、可变气门正时技术，最大功率为245马力/180千瓦@5600转/分，最大扭矩为328牛米@4600转/分。它配备油压自动式的4L60电控4前速自动变速器或5前速手动变速器。
2009年的新悍马H3增加了一款5.3升V8发动机，它属于通用传奇的“小缸体”发动机家族，最大功率为305马力/224千瓦，最大扭矩为432牛米，百公里加速时间为8.2秒，最大牵引能力提升到了2268公斤。新动力配备的是油压自动式的4L60电控4前速自动变速器。
悍马H3还配备电控四轮驱动系统，可以选装前差速锁来提高越野能力。
新悍马H3T
悍马H3的皮卡车型是基于H3设计的，它拥有5个乘客座位的车舱和1.5米长的装载区。另外，它还提供一系列的附件，以提高其实用性。它比全尺寸的美国皮卡稍小，宽度是1904毫米，长度只有5404毫米。
悍马H3T保留了悍马的越野能力，是标配全时四轮驱动系统的唯一皮卡车型，还拥有32英寸的大轮胎、制动护罩。它也是配备前后差速锁的唯一皮卡车型。
悍马H3T可在32公里/小时的速度下通过407毫米深的水流，也可以在8公里/小时的速度下通过610毫米的深水或爬上407毫米高的台阶。它的离地间隙达242毫米，可以爬上60%或倒上40%的坡道，车身可以允许倾斜达37.1度。强大的越野能力是悍马H3T的重要特色。
悍马HX概念车
这款轻巧、多变的越野概念车是前卫、户外的入门级悍马，发布于年初的北美国际车展上，以其鲜明的悍马设计，以及紧凑的、流畅的驾驶理念对当前的越野市场发起了挑战。悍马HX概念车宽达2057毫米，但轴距只有2616毫米，适应各种道路、装载、乘坐要求。它发扬了悍马传奇般的越野精神，配备了便于拆卸的车篷，把越野和敞篷的特点结合了起来。
悍马HX概念车的动力是3.6升FlexPower缸内直喷V6发动机，配备6前速自动变速器。
