随着“十一”黄金周的临近，二手车交易也变得越发活跃。然而，二手车交易中存在的诸多陷阱，使许多想买二手车的人一直望“车”兴叹。连日来，记者通过采访，发现不少二手车交易中可能存在的陷阱，并请业内人士支招，为想买二手车的人提供参考和借鉴。
价格陷阱
今年春节刚过，吴先生花10万元买了一辆2004年出厂的1.8自动豪华型宝来轿车。不到一个月，他发现宝来新车在市场上已有两万元的让利。经请教，一家4S店销售员告诉他，按照四年折旧率，该车价格应为新车市场价（13.18万元）的60%，即八万左右。吴先生为自己多花了两万元而懊悔不已。
支招：买二手车应以当前市场价为折旧基准。
人们在买二手车前，应了解同型号新车当前市场实际价格及旧车折旧情况，讲价时折旧应以市场价为基准。通常使用一年的二手车，价格要比同型号新车含购置税价格低10%—15%之间。旧车一律按年折旧，哪怕几年间没有使用，也按同样的比例折旧。此外，买主还要注意不同年款车型的配置差别。
如果在购买二手车时遇到车主主动向您推荐某款车辆，而且价格低得出格，这时千万不要被低廉的价格所打动，这说明这辆车肯定有问题。
里程陷阱
记者在二手车市场发现，一些二手车成色非常新，里程表显示的行车公里数也不多，但车的价格却不是很高，不少买主都怀疑这些车的里程表数被改动了，不敢轻易下手购买。据一名不愿透露姓名的二手车经纪人透露，很多二手车都更改过里程表。在一些汽车修理店，只要10分钟，花150元就能把里程表数改小。80%的二手车购买者买前对车辆运行的实际公里数并不知情，其中部分消费者买后由于车辆磨损程度超出预期值较大而感觉受骗。
支招：购买前应检查车辆维修保养记录。
消费者在购买二手车时，车辆里程表只能作为最简要的参考，切不可过分信赖表显里程。一些不法车商为了让车卖出好价格，往往在里程表上做手脚。因此，买车应以实际车况衡量车辆是否物有所值。业内人士建议，购车前应检查车辆的保养记录，通过保养记录可以对该车是否剐蹭或更换了哪些零件等一目了然。
买主还需注意的是，厂家对车辆的质保期一般是两年或按一定公里数计算，因此，要弄清准新车是否在保修期等，并注意区分各年限车型，看尾气排放是否达标。
事故陷阱
家住丹东的杨先生最近在铁岭买了一辆二手车，当时感觉这辆车很新，他二话没说就拍板将车买了下来。可是开回家没多久车就出了毛病，两个月花了上千元修理费。据有经验的老司机检查，说该车曾经出过大事故。由于交易已经完成，杨先生只好自认倒霉。
支招：最好到当地第三方汽车检测机构检测。
高超的汽车维修技术使许多事故车在修复后用肉眼根本判断不出来，但车辆的安全性能已经因此大打折扣。购车时一定要对车辆外观内饰进行仔细检查，最好能到当地第三方汽车检测机构用高科技手段对车辆进行客观的数据评价。如果有能力的话，还可以到交警大队查阅一下车辆事故档案。
◆ 改装、拼装陷阱
半年前，苏先生花了6.5万元从一家旧车市场的车贩子手中买了一辆富康牌轿车。据介绍，原车主曾对该车进行过改装，其中加装音响花了8000多元，四个轮毂和轮胎4000多元，开个天窗花了3000元，还有尾翼、仪表板、赛车座椅、动力系统等，追加投入了四五万元。苏先生为自己买了一辆与众不同的车很是沾沾自喜了一阵子，后来他到车管所办理车辆过户时却被告知，因车辆改装程度较大无法过户。
支招：不买改装范围较大的车辆
时下，不少改装车被当成正常车在市场上出售，已经引起相关部门的关注。如果改装的是车的非主要部件，且改装程度较轻，买车时要注意检查改装部位性能如何，对安全是否有影响。发动机和变速箱等经过大改动的车辆不仅存在安全隐患，而且加装的配置不在原保险范围之内，买方必须找保险公司对加装的配置进行价值评估后额外上险。
二手车交易管理人员建议，不要购买经过大范围改装的车辆，因为自行改装车辆造成与车辆出厂技术参数不符者，不能办理过户。
◆ 黑车陷阱
王某从吕某处买了一辆黑色奥迪轿车，双方协议约定了车辆价格和如何办理转籍手续等相关事项。双方在认同奥迪轿车的手续是真实的之后，吕某交付了车辆，王某给付了钱款。一个月后办理转籍手续时，公安机关告诉王某，该车的购车合格证是伪造的，发动机号、车架号被涂改与原初次登记不一致。公安机关认定该车涉嫌盗抢并依法将车辆扣留。
支招：要看好车辆手续及时过户
按照我国法律，购买盗抢车，在不知情的情况下需要归还车辆不需要承担刑事责任。如果在知情的情况下购买则需要承担相应刑事责任。目前，多数交警车管部门都在二手车交易市场设立了专门办理过户手续的机构，所以消费者买二手车时，一定要看好车辆手续，及时过户，以免在以后的使用中产生不必要的麻烦。
◆ 特殊车辆陷阱
去年底，侯先生在鞍山一家旧车交易公司相中了一辆2万多元的普通型桑塔纳轿车。公司承诺，该车为私家车，6年前上的牌照，使用期限15年，手续齐全，可办理正常过户。于是，侯先生先交了5000元定金，几日后将车款全部交齐。可侯先生在办理过户手续时被当地车管所告知，该车原为营运出租车，法定使用期限为8年，距报废期只有一年时间。
支招：买车前要到当地车管所查询车辆类型
出租车或特殊车（如教练车、运营车等）充成家用车出售，在市场并不鲜见。由于此类车辆使用频繁，并有报废年限限制，其使用价值当然要大打折扣。因此，人们在购车时最好查清自己相中的车此前属于哪类车。
走私、免税或赠与的车免税是国家扶持某种事业采取的优惠政策。此类车辆被特批免除一定的海关关税，它们的使用必须受海关监督，未经完税不能销售和转让，买车时要倍加小心。
